klimatpåverkan

SLU sågar ekolantbruk

Ett stort antal professorer vid Sveriges lantbruksuniversitet har skrivit en debattartikel i SvD i vilken de sågar det ekologiska jordbruket. ”[V]i uppmanas alla att köpa ekologiskt. Motivet är att produktionen anses vara mer resurshushållande, mer miljövänlig och erbjuder djuren bättre förhållanden jämfört med den ”vanliga” lantbruksproduktionen. Men är det verkligen så?”, undrar skribenterna och avlivar   →

Göra rätt, tjäna pengar och rädda klimatet

Nätverket Business Leaders Initiative on Climate Change (BLICC) har just publicerat sin sjätte årliga rapport om företags klimatpåverkan. Årets utgåva har den spännande titeln ”Do the right thing, earn money and save our climate”. På framsidan figurerar boven i dramat. Målet med rapporten är förstås att visa att klimatpåverkan kan minskas kostnadseffektivt, dvs. att företagen   →

Eko-reko eller smygprotektionism?

En av bloggens läsare tipsar om en artikel på Taffel.se. Artikeln tar upp frågan om de ofta långa transporterna av livsmedel och den därav uppkomna debatten om ”klimatsmart” och närproducerat. ”Hur långa transporter för livsmedel påverkar klimatet är en het fråga för alla som bryr sig om mat och miljö. Den kanadensiske forskaren Pierre Desrochers   →

Ännu en värdelös opinionsundersökning

Reuters har gjort en egen liten opinionsundersökning och funnit att den globala uppvärmningen troligen kommer att överstiga 2 grader C (det sägs dock inte inom vilket tidsspann 🙂 ). Undersökningen bygger på svar från 11 (ja, elva!) av de experter som var författare till IPCC:s senaste Summary for Policymakers (så tolkar jag uttrycket ”authors of   →

Låt inte flyget fara åt helvete!

I gårdagens Göteborgs-Posten lobbade Bengt Roswall och Ann-Sofie Hörlin från Malmö Aviation för inrikesflyget. Tydligen väljer allt fler tåget om de ska mellan Stockholm och Göteborg i tjänsten, vilket oroar flygbolagen. Naturvårdsverket startade trenden genom att i sin resepolicy förorda att myndighetsanställda inte ska flyga Stockholm-Göteborg. ”Passagerarunderlaget för inrikesflyget på linjen Göteborg-Stockholm har i januari-februari   →

Elbilar duger inte för mp

Centerns svek i kärnkraftsfrågan motiveras med att Sverige behöver el till elbilar för att få ner koldioxidutsläppen från trafiken. Men elbilarna kommer inom överskådlig framtid bara att leda till en marginell ökning av elförbrukningen och en marginell minskning av utsläppen, skriver miljöpartiets Karin Svensson Smith i Sydsvenskan. Vi bör akta oss för en elbilseufori, menar   →

P-O Eriksson svarar på kritiken

I Dagens Industri svarar idag Per-Olof Eriksson på den kritik som riktats mot honom av dels Anders Wijkman och dels representanter från Kungliga Vetenskapsakademin. ”Min artikel om klimatfrågan (DI Debtt 16/1) har fått kommentarer från två håll”, skriver P-O. ”En ber mig hålla tyst för att allt är bestämt och en tar upp diskussionen om   →

Det kan bli dyrare att flyga

Sveriges miljöminister Andreas Carlgren låter meddela att flyget i Sverige från och med 2012 kommer att omfattas av EU:s utsläppsrättshandel, vilket kommer att göra biljetterna dyrare. Vissa undantag kommer att göras, bl.a. för sportflyg och mycket små flygbolag. Kanske även för regeringsplan? 🙂 EU:s handelssystem går ut på att försöka få ned utsläppen av koldioxid.   →

Kritikernas kritik kritiseras

I dagens DI skriver Harry Frank, Dick Hedberg och Sven Kullander från Kungliga Vetenskapsakademien att klimatkritikernas kritik inte håller. Om vi bortser från den bisarra formuleringen ”klimatkritiker”, som är DI-redaktionens påhitt, så är artikeln ett svar på Per-Olof Erikssons senaste skeptiska inlägg i DI Debatt 16/1. /ur artikeln/ I syfte att få en klarare bild   →

Anders Nylund – en sansad meteorolog

TV4:s meteorolog Anders Nylund reser just nu runt i Norrland och föreläser om väder och klimat. Enligt Norrbottens-Kuriren är Nylund och hans kollegor från SMHI hett eftertraktade som föredragshållare. Elsa Rensfeldt, som skrivit artikeln, drar sig inte för att kalla dem ”vädergudar”. Anders Nylund tycks vara en sansad meteorolog. Han vill inte bara skylla klimatförändringen   →